NAIS
Resume №4311 Updated 23 June 2017
From rub / month
Rostov-na-Donu

Male, 56 years

Citizenship: Russia


Work experience

15 years 9 months

March 2009 — now

Старший бортовой инженер ИАС (инструктор)

Вооруюённые Силы (Авиационный полк), Ростов-на-Дону

Бортовой инженер инструктор 1 класса. Техническая эксплуатация, обслуживание, войсковой ремонт самолётов Ан-26. Планирование процесса обучения технического и лётного состава, контроль качества, безопасность полётов. Организация работ. Планирование работ по обслуживанию и регламенту. Инженер ИАС.


1 month

July 2008 — August 2008

Бортмеханик Ан-26

А/к "Юг Авиа" (Авиационные работы), Ростов-на-Дону

Бортмеханик самолёта Ан-26. Обеспечение ПСС в аэропорту Ростов-на-Дону.


4 years 7 months

December 2003 — July 2008

Бортмеханик Ан-12, Ан-26

ГАО "ТАПОиЧ" (Промышленное производство самолётов Ил-76, Ил-114), Ташкент

Бортмеханик ГА 2 класса авиационного отряда ЛИС завода ТАПОиЧ. Грузоперевозки. Самолёты Ан-12, Ан-26 (Ан-24). Работа по договорам в странах Азии, Африки и Юго-восточной Азии. Начальник АТБ.


12 years 2 months

September 1991 — November 2003

Авиатехник, бортовой техник

Вооружённые Силы (ВВС), Ташкент

Авиатехник по техобслуживанию и тяжёлыми формам обслуживания самолётов Ан-12, Ан-26, Ан-24. Бортовой техник инструктор на самолёте Ан-26.


14 years 4 months

May 1989 — September 2003

Авиатехник

ДОСААФ (Аэроклуб), Ташкент

Авиатехник на самолётах Ан-2, Як-52, Як-55, Як-18Т. Лётчик-спортсмен.


Education

Higher

2015 г.

ЮФУ, Таганрог

Faculty Летательные аппараты

Specialization Инженер по технической эксплуатации воздушных судов и двигателей



Knowledge of foreign
languages:

English (Conversational)

Uzbek (Conversational)


Computer knowledge:

Confident user


Driver licence:

Categories B (1989 г.)


 Key skills and achievements:

Вождение всех видов колёсной и гусинечной техники. Сложные регулировочные работы на двигателях.


 Your hobbies:

Фитнес, туризм, фотографии, гитара, путешествия.


 Other information about yourself, comments:

Более 6500 часов налёта на самолётах Ан-12, Ан-24, Ан-26. Спортивный налёт на Як -52. 470 прыжков с парашютом. Легко нахожу общий язык с различными категориями лиц. Опыт работы в странах Азии, Африки и Юго-восточной Азии.


Avia-Uspeh

Similar CVs

By agreement
male, стаж more than 7 years
From rub / month
male, стаж more than 15 years
From rub / month
male, стаж more than 5 years
By agreement
male, стаж more than 4 years

712 more similar resumes